— Immersions — MMXXV
Reportages,
regards en immersion.
Voir ce que l’on ne regarde pas.
« Parce qu’un bon reportage ne montre pas seulement ce qui se passe. Il nous y emmène. »
Un reportage commence rarement par une image. Il commence par un lieu, une rencontre, un geste, une histoire que l’on prend le temps d’observer.
J’aime photographier ce qui ne se joue pas. Les gestes naturels, la concentration réelle, les regards qui se perdent dans le travail, les instants qui existent sans que personne ne demande de les créer.
Je n’impose rien. Je n’organise pas la scène pour la rendre plus belle. J’attends que le moment arrive.
Parce que c’est dans ces instants-là que se trouve la véritable histoire : celle d’un savoir-faire, d’un lieu, d’une équipe, d’une passion. Derrière chaque réalisation, il y a des heures que l’on ne compte pas, une attention portée aux détails et une multitude de gestes que l’on ne remarque presque jamais.
Je ne cherche pas à tout montrer. Je cherche ce détail, cette lumière ou cet instant qui permet de comprendre le reste.
Des images prises sur le vif, pensées comme des témoignages — sans artifice, sans mise en scène, simplement au plus près du réel.

PPF — Lamborghini Revuelto
La surface parfaite n'existe pas.

Débosselage sans peinture — Porsche 911 GT3
GT3 — Redresser la lumière.

Coulisses d'atelier — Cecil Cars
Cecil Cars — Coulisses.

Road study — Porsche 718 Cayman GTS
Porsche 718 Cayman GTS —
Kill Bill.

Anneau de Montlhéry — Losange Passion
Losange Passion — Montlhéry.

Magny-Cours — Ultimate Cup European Series
Yann Zimmer — Avant la piste.

Portrait d'artisan — Débosselage sans peinture
Axel — Voir l'invisible.

Jaguar Type E Series I — Roadster & Coupé
Deux Type E — une même légende.

Rallye de l'Open — Club d'Aumale
Entre routes et patrimoine.

Immersion — Esprit Auto
Esprit Auto —
Rendre l’expertise visible.
« Chaque reportage commence
bien avant la première image… »